في بداية العام، ارتفعت معدلات عبر المحيط الهادئ مع زيادة الطلب بعد السنة القمرية الجديدة. ومع ذلك، مع تطبيع الوقاية من الأوبئة العالمية، أصبحت تدابير الاستجابة لمختلف الموانئ أكثر اكتمالا، وتم استعادة قدرة الشحن بشكل كبير.
انخفض الطلب بشكل حاد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن النصف الأول من العام هو موسم الركود بالنسبة للسوق. ولذلك، منذ بداية هذا العام، انخفض سعر الشحن. بالإضافة إلى ذلك، فإن السوق بشكل عام غير متفائل بشأن الاستهلاك في النصف الثاني من العام. ونظرًا لتباطؤ الطلب السائد في السوق في أوروبا والولايات المتحدة، فمن الصعب تحديد مدى التحسن الذي سيتم تحقيقه في موسم ذروة الاستهلاك في النصف الثاني من العام.
تشير البيانات إلى أنه في شهر كانون الثاني (يناير) من هذا العام، كان سعر حاوية القدم 40-على الطريق من الصين إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة حوالي 10 دولارات،000 دولارًا أمريكيًا، وفي شهر أغسطس كان السعر حوالي 4 دولارات،{ {4}} دولار أمريكي، وهو ما يعني انخفاضًا بنسبة 60%. بالمقارنة مع متوسط السعر البالغ 20 دولارًا أمريكيًا،000 دولارًا أمريكيًا، والذي كان أعلى نقطة في العام الماضي، فإن معدل الانخفاض يزيد عن 80%. يتقلب سوق الطريق بين تايلاند وفيتنام في جنوب شرق آسيا بشكل كبير. ونظراً للفجوة الكبيرة في الطلب على الشحن على الطريق، فقد انخفض بنسبة 37.1% في أسبوع واحد. انخفض سعر الحجز في السوق الفورية بشكل حاد، وكان هناك قدر صغير من الشحن الصفري والشحن السلبي.
