وابتداء من بداية هذا العام، انحسر الوباء العالمي، وانتعشت مختلف البلدان والصناعات على نطاق واسع. انتعشت صناعة البيع بالتجزئة وزاد الطلب على المنتجات. زادت طلبات إنتاج السيراميك للتجارة الخارجية للصين هذا العام بشكل ملحوظ مقارنة بالعام الماضي. لقد زاد الطلب العالمي على المنتجات بشكل ملحوظ. سيكون عام 2021 عامًا مهمًا لتعافي الاقتصاد العالمي. لكن في الوقت نفسه، تظهر أسعار إنتاج السيراميك اتجاهاً تصاعدياً تدريجياً تحت تأثير العديد من العوامل. لفترة من الوقت في المستقبل، سوف تستمر أسعار المنتجات السائبة في الارتفاع. السبب الرئيسي يكمن في الجوانب التالية.
1. تقلبات أسعار الصرف. بسبب تطور خطة التحفيز الاقتصادي الأمريكية، استمر سعر صرف الرنمينبي مقابل الدولار الأمريكي في التقلب. لقد تغير من 7 في نهاية عام 2020 إلى 6.4، وسيظل يظهر اتجاهًا هبوطيًا في المستقبل، مما أدى أيضًا إلى تفاقم عدم استقرار أسعار المنتجات واستمر في الارتفاع.
2. زيادة تكاليف الإنتاج. في عام 2020، سيؤدي التأثير العالمي للوباء إلى إبطاء عملية استخراج المواد الخام الخزفية. عندما يتعافى الاقتصاد في عام 2021، يكون إنتاج المصانع ساخنًا للغاية، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في الطلب على المواد الخام، مما يؤدي أيضًا إلى المزيد من النقص في المواد الخام ويؤدي أيضًا إلى ارتفاع أسعار المواد الخام. ارتفعت أسعار التغليف، وأدى "الحظر البلاستيكي" الصادر حديثًا إلى زيادة الطلب على الورق المقوى. وهذا يعزز استهلاك الصناديق المموجة إلى حد ما. إن إصدار الإصدار الجديد من أمر الحد من البلاستيك يجلب متطلبات مواد جديدة، ويعتبر الورق حاليًا المادة البديلة الأسرع والأكثر فعالية. زاد الطلب على الورق بشكل أكبر. وفي الوقت نفسه، لن تقبل وزارة البيئة والبيئة بعد الآن طلبات استيراد النفايات الصلبة أو توافق عليها. اعتبارًا من عام 2021، ستحظر الصين تمامًا استيراد النفايات الصلبة (بما في ذلك الورق). وبسبب العوامل المذكورة أعلاه، فإن الأسعار سوف ترتفع أكثر. وفي الوقت نفسه، وبسبب تأثير التضخم الاقتصادي العالمي، زادت تكاليف العمالة بشكل ملحوظ.
3. الشحن. منذ النصف الثاني من العام الماضي، اتجه الاقتصاد العالمي إلى التعافي، وانتعش الطلب على السلع السائبة. يحتاج السوق إلى عدد كبير من المنتجات لتكملة الوظائف الشاغرة أثناء الوباء. وقد أدى ذلك إلى ضيق الطلب على الحاويات في جميع أنحاء العالم، وعدم التوازن في العلاقة بين العرض والطلب، والفوضى في سلسلة التوريد اللوجستية العالمية. وانخفاض الكفاءة، مما يؤدي إلى تأخيرات واسعة النطاق في جداول الخطوط الملاحية المنتظمة للحاويات. مواصلة تعزيز الزيادة في أسعار الشحن. وسوف يستمر هذا الوضع لفترة طويلة.
